La courroie à chaîne à rouleaux en acier inoxydable 304 intègre une surface en treillis métallique tissé avec des chaînes à rouleaux latérales, verrouillées via des tiges transversales dans un système d'entraînement positif-. Cette liaison mécanique élimine le glissement de la courroie sous des charges lourdes, des températures élevées ou des conditions huileuses, garantissant une synchronisation exacte via les pignons d'entraînement. Construit en acier inoxydable AISI 304, l'assemblage résiste à l'oxydation atmosphérique et à une exposition chimique modérée jusqu'à 700 degrés pour un traitement industriel continu.
Architecture structurelle
Entraînement par chaîne positive :Les chaînes à rouleaux sur les deux bords s'engrènent avec des pignons dentés, garantissant un suivi synchronisé sans glissement dépendant de la charge.
Ancrage à tige transversale rigide- :Les tiges transversales de gros calibre-passent à travers les spirales en treillis et se soudent directement dans les maillons de la chaîne, répartissant ainsi la tension uniformément.
Surface de maille imbriquée :Les spirales équilibrées à plusieurs-tours forment un plan de support plat, empêchant les petites pièces de basculer ou de s'affaisser.
Broches de bord sécurisées :Les extrémités des tiges croisées-sont pincées ou soudées pour empêcher la migration latérale lors d'un cycle thermique continu.
Configuration de la chaîne et de l'entraînement
Compatibilité de la chaîne standard :
Conçu pour correspondre aux chaînes à rouleaux standard ANSI et British Standard sans refonte personnalisée des pignons.
Alignement exact du pas :
Les tolérances sont contrôlées pour garantir un engagement uniforme avec des pignons d'entraînement à plusieurs-dents et une action de corde fluide.
Intégration de la protection latérale :
Des plaques latérales ou des volées verticales en option se montent sur des maillons de chaîne pour contenir des matériaux en vrac sur les pentes.
Correspondance double- :
Les chaînes gauche et droite sont adaptées en usine-en termes de longueur, ce qui évite le biais, l'usure inégale et la fatigue prématurée.
Avantages opérationnels
Zéro glissement :L'engagement direct des pignons maintient le timing sur les lignes de traitement automatisées à plusieurs étapes-.
Capacité à haute résistance :Les chaînes latérales absorbent les forces de traction, permettant ainsi le transport de lourdes charges utiles sur de longues distances sans étirement des mailles.
Flux illimité :La construction en maille ouverte permet une pénétration maximale de l'air chaud, des liquides de trempe, de la vapeur ou des liquides de drainage.
Stabilité thermique :Les propriétés métallurgiques contrôlées minimisent la distorsion lors des cycles rapides de chauffage et de refroidissement.
Spécifications techniques
|
Paramètre |
Gamme de spécifications |
|
Qualité du matériau |
AISI 304, 304L (En option : 316, 314) |
|
Plage de température |
-50 degrés à +700 degrés |
|
Pas de chaîne |
12,7 mm à 50,8 mm (ANSI/BS) |
|
Largeur de la ceinture |
200 mm à 3000 mm |
|
Capacité de charge |
Conçu sur mesure-pour les limites de tension |
Options de matériaux et de surfaces
Alliage de base (AISI 304) :Contient 18 % de chrome et 8 % de nickel pour une résistance à la corrosion dans les environnements de transformation des aliments et de lavage doux.
Variante à faible-carbone (304L) :Contient un maximum de 0,03 % de carbone pour éviter la corrosion intergranulaire pendant le soudage.
Mariné et passivé :Le traitement chimique élimine les oxydes de soudure et le fer libre, formant un film de chrome passif.
Électropoli :La surface micro-lissante réduit la traînée de friction, empêche le produit de coller et simplifie les lavages sanitaires.
Charge et performances
Répartition de la traction :La charge de traction est entièrement absorbée par les chaînes latérales, protégeant la matrice maillée de la distorsion.
Contrôle de l'allongement thermique :Les dégagements entre les broches-et-la bague permettent la dilatation thermique, empêchant ainsi la liaison dans les fours-à chaleur élevée.
Résistance à l'usure :Les rouleaux en acier-traités thermiquement minimisent l'allongement, réduisant ainsi la fréquence de réglage-de la tension.
Stabilité dynamique :La répartition équilibrée du poids sur les chaînes doubles garantit un fonctionnement fluide à des vitesses linéaires élevées.
Assortiment de courroie et de pignon
Profil de dent de pignon :Les poches à dents usinées engagent les chaînes à rouleaux en douceur pour réduire les chocs et le bruit de fonctionnement.
Personnalisation de l'alésage :Les pignons sont fournis avec des alésages d'arbre précis, des rainures de clavette et des vis de réglage pour un montage sécurisé.
Compatibilité de dureté :La dureté du pignon est adaptée aux maillons de la chaîne pour éviter une usure inégale-métal sur-métal.
Alignement axial :Un bon alignement entre les pignons d'entraînement et les pignons fous empêche l'usure latérale-de la poussée contre les maillons des rouleaux.
Applications typiques
Cuisson et séchage en tunnel :
Transporte du pain, des biscuits et des produits chimiques industriels à travers des zones de chauffage à haute -température.
Traitement thermique industriel :
Transporte les composants métalliques à travers des réservoirs de trempe d'huile, d'eau ou de polymère après durcissement.
Congélation rapide-(IQF) :
Fonctionne de manière fiable dans les congélateurs à spirale inférieurs à zéro, sans fragilité sous de fortes charges de gel.
Lavage des pièces :
Résiste aux pulvérisations alcalines à haute-pression et aux solutions de lavage chimiques lors de la fabrication des composants.
Lignes directrices de sélection
Évaluer le pic de fonctionnement :Faites correspondre la qualité de l'alliage et les limites de lubrification aux températures maximales de traitement.
Calculer la tension maximale :Évaluez le poids total de la bande, la charge utile du produit, la friction et la longueur du convoyeur.
Vérifiez la géométrie du pignon :Assurez-vous que le nombre de dents d’entraînement et le diamètre de l’arbre correspondent aux sorties de boîte de vitesses existantes.
Sélectionnez une zone ouverte :Équilibrez les exigences de support produit par rapport aux besoins de flux d’air ou de drainage.
Options de personnalisation
Fabriqué selon des tolérances millimétriques pour s'adapter aux canaux de châssis de convoyeur existants.
Intervalles réglables pour supporter des charges ponctuelles lourdes ou des produits fragiles.
Goupilles étendues, plaques latérales ou barres de vol pour une élévation inclinée.
Tissages équilibrés renforcés pour des conditions d'impact extrêmes.
Foire aux questions
Q : Qu'est-ce qui empêche la courroie de se déplacer latéralement ?
R : L'engagement positif entre les chaînes à rouleaux latéraux et les pignons d'entraînement dentés élimine le dérapage latéral.
Q : Cette bande peut-elle fonctionner dans des fours continus à haute température- ?
R : Oui, l'alliage standard 304 résiste jusqu'à 700 degrés ; des qualités d'alliage plus élevées sont utilisées pour les seuils extrêmes.
Q : Comment l’allongement de la courroie est-il géré au fil du temps ?
R : La rupture initiale-de l'étirement est minime en raison de la construction de la chaîne rigide, gérée via des mécanismes de tension-standard.
Q : Une lubrification spéciale-à haute température est-elle requise ?
R : Oui, le service à haute température-exige des lubrifiants à film sec-ou du graphite synthétique pour éviter le grippage des broches.
étiquette à chaud: Courroie de chaîne à rouleaux en acier inoxydable 304, Chine fabricants de courroies de chaîne à rouleaux en acier inoxydable 304, fournisseurs, usine
