La courroie à chaîne à rouleaux en acier inoxydable intègre un treillis métallique tissé avec des chaînes à rouleaux latérales de précision, utilisant un engagement positif des pignons pour éliminer le glissement de la courroie sous de lourdes charges, un transport incliné ou des cycles de traitement synchronisés. Cette conception mécanique maintient un suivi précis et une vitesse uniforme dans les fours continus à haute température, les tunnels de refroidissement et les lignes de lavage automatisées sans compter uniquement sur la friction.
Architecture structurelle
Surface du tissu maillé :Formé en alternant des bobines de fil en spirale gauche et droite reliées par des tiges transversales droites-pour établir un plan de transport stable et plat.
Intégration de la chaîne latérale :Chaînes à rouleaux standard fixées aux deux bords via des tiges transversales allongées-ou des goupilles fendues pour garantir l'alignement direct de l'entraînement mécanique et empêcher la dérive latérale.
Protections de retenue des bords :Plaques latérales verticales ou bords à brides soudés aux limites structurelles pour contenir les matériaux en vrac et empêcher le produit de rouler-.
Mécanique d'entraînement et de suivi
Les pignons s'engrènent directement avec les rouleaux de chaîne, garantissant un mouvement synchrone et un glissement nul dans les environnements de traitement huileux ou humides.
Utilise des chaînes à rouleaux standard ANSI (par exemple, C2040, C2050, 40, 50, 60) ou des équivalents métriques robustes-adaptés aux exigences de charge.
Nécessite des arbres d'entraînement parallèles et un nombre de dents de pignon correspondant pour éviter une usure inégale de la chaîne et des sauts de pas.
Fonctionnalités de performance de base
Fonctionnement sans glissement :L'entraînement positif de la chaîne à rouleaux garantit un timing précis et des rapports de vitesse constants dans les lignes de traitement à plusieurs -étapes.
Capacité de charge élevée :Combine la résistance à la traction des chaînes à rouleaux en acier avec des surfaces en treillis robustes pour les pièces industrielles lourdes.
Stabilité thermique :Conçu avec des tolérances d'expansion transversale pour résister à des températures de fonctionnement continues jusqu'à 1 150 degrés.
Suivi direct des pignons :Le guidage des bords de chaîne-élimine le besoin de rouleaux de direction complexes ou de réglages d'alignement manuels.
Spécifications techniques
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Paramètre |
Spécification |
Remarques |
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Diamètre du fil |
1,2 mm à 4,0 mm |
Spirales maillées et-tiges transversales |
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Pas de chaîne |
12,7 mm à 31,75 mm |
Options de dimensionnement standard ANSI |
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Température |
-50 degrés à +1150 degrés |
Seuil dépendant de l'alliage- |
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Largeur de la ceinture |
200 mm à 3000 mm |
Adapté aux dimensions du cadre |
Options matérielles
Aciers austénitiques :
SS304 offre une résistance à la corrosion standard jusqu'à 700 degrés ; Le SS316 offre une résistance supérieure aux agents chimiques et aux solutions salines.
Alliages à haute-température :
SS314 et 310S maintiennent l'intégrité structurelle et la résistance à l'oxydation jusqu'à 1 050 degrés ; Les qualités Inconel prennent en charge les applications dépassant 1 100 degrés.
Paramètres de charge et de fonctionnement
Seuils de charge de traction :Calculé en fonction de la taille de la chaîne, de la résistance au cisaillement des goupilles et du diamètre de la tige transversale sous tension opérationnelle.
Allocation de dilatation thermique :Le jeu transversal conçu empêche le grippage et la déformation lors du cycle thermique rapide du four.
Résistance à l'usure :Les axes de rouleaux et les bagues durcis minimisent l'allongement pendant des heures de fonctionnement prolongées.
Directives d'intégration des pignons
Exigences en matière de nombre de dents :
Les pignons doivent comporter un minimum de 9 dents (12+ dents recommandées) pour garantir une action de corde fluide.
Appariement des matériaux :
Les pignons en acier au carbone trempé ou en acier inoxydable correspondent à la dureté de la chaîne pour équilibrer les taux d'usure.
Précision d'alésage :
Alésages de pignon usinés selon la tolérance H7 avec des rainures de clavette standard pour sécuriser la transmission du couple de l'arbre d'entraînement.
Applications industrielles
Fours thermiques :Lignes de recuit, de brasage, de frittage et de durcissement en continu fonctionnant à des températures élevées.
Tunnels de congélation :Congélateurs à spirale et convoyeurs de congélation IQF manipulant des produits alimentaires emballés ou crus.
Traitement du verre :Fours Lehr pour le recuit de la verrerie, la trempe du verre plat et le séchage des substrats céramiques.
Lavage des pièces :Bains de dégraissage, de trempe et de traitement de surface nécessitant un drainage chimique et fluide.
Lignes directrices de sélection
Identification des paramètres :Déterminez la température de travail maximale, l’exposition aux produits chimiques et la vitesse de bande requise.
Calcul de charge :Mesurez le poids total transporté par unité de surface, les forces de tension et les angles d'inclinaison.
Vérification du lecteur :Faites correspondre le pas de pignon existant, le diamètre de l'arbre et les contraintes d'espace dans le cadre du convoyeur.
Densité du maillage :Choisissez des pourcentages de zone ouverte qui équilibrent les besoins de flux d’air/drainage avec la surface de support du produit.
Options de personnalisation
Attaches de chaîne :Extensions de broches personnalisées, chaînes à pas étendu et maillons de fixation spécialisés soudés aux tiges transversales-.
Hauteurs de vol et de bord :Plaques latérales réglables de 20 mm à 200 mm de hauteur ; vols transversaux positionnés à intervalles exacts.
Mise à l'échelle des dimensions :Largeur de bande personnalisée jusqu'à 3 000 mm et configurations de joints sans fin via des broches de connexion ou des maillons principaux.
Alliages spéciaux :Mélange d'alliages personnalisé-résistant à la chaleur, certifié pour les spécifications spécialisées de l'aérospatiale ou du traitement chimique.
Foire aux questions
Q : Qu'est-ce qui cause l'allongement prématuré de la chaîne à des températures élevées ?
R : Dépassement de la limite d'élasticité du matériau à des températures élevées ou lubrification inadéquate dans les zones à température inférieure-.
Q : Comment puis-je empêcher la dérive du suivi de la bande sur les longs convoyeurs ?
R : Assurez-vous que les chaînes à rouleaux latéraux engagent des pignons symétriques sur un arbre d'entraînement synchronisé avec un cadre rigide.
Q : La densité du maillage peut-elle être modifiée pour le transport de petites pièces ?
R : Oui, des bobines en spirale plus serrées et un espacement des tiges plus étroit peuvent être conçus pour supporter des composants miniatures sans tomber.
Q : Quelle est la méthode de joint standard pour l’installation ?
R : Les courroies sont fournies avec des broches de connexion ou des maillons principaux pour permettre une fermeture simple sur site-dans le cadre du convoyeur.
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